Съдът потвърждава – ремонтите и поддръжката на пътища са обществена информация

Неизброим е броят на гражданите, които имат критики или особено отношение към пътната инфраструктура в страната. Макар и невинаги основателни, доста често забележките на хората са породени от действително лошо управление: неправилно проектиране и планиране, некачествено изпълнение, корупционни практики.

Общинските и републиканските пътища са за обществено ползване и се поддържат с публични средства, т.е. най-вече със събраните данъци. Липсата на пътища, които да отговарят на обществените нужди, засяга съществено правата на множество хора. Предвид това, гражданите могат и трябва да участват в осъществяването на обществен контрол над изграждането и стопанисването на пътната мрежа, наравно с много други въпроси, а съдът следва да гарантира правата на гражданите в тази насока.

Представяме Ви 2 решения по такива казуси.

Бутафорно кръгово кръстовище

С поисканата обществена информация клиентът търсеше отговори относно кръгово кръстовище по две от най-натоварените пътни артерии в Благоевград. Кръстовището е било устроено като временно, но с неподходящи материали и при това – било е изградено непосредствено след основен ремонт. Временното положение е продължило над 6 години. Хоризонталната маркировка не е отговаряла на въведената „временна“ организация, а цялостното изпълнение на съоръжението е създавало много проблеми на участниците в движението.

Както нерядко се случва при подобни запитвания, отговорният субект – в случая община Благоевград – не е представил поисканите данни и документи по реда на Закона за достъп до обществена информация. След ангажирането ни по казуса заведохме дело пред Административен съд – Благоевград, който отмени отказа на кмета и го задължи да се произнесе по искането за информация.

 

След това цялата информация, включително всички поискани документи, бяха предоставени от общинската администрация.

Градско шофиране по магистрала „Струма“

Минавайки многократно по магистралния път, клиентът ни е стигнал до извод, че създадената от държавата ситуация е неприемлива. С няколко пътни знака в отсечка от 2 км последователно се е въвеждало ограничение на скоростта, което е достигало до 50 км/ч за цял километър. Пътят видимо е бил в изправност и всички преминаващи коли демонстративно не са спазвали ограничението. Вместо 120 км/ч за участъка, спазването на вертикалната маркировка е предполагало скорост, която е 240 % по-ниска.

Клиентът ни е отправил своите запитвания до Агенция „Пътна инфраструктура“, но подобно на горния казус отговор не е последвал. Затова отново нашата намеса беше нужна, за да се стигне до задължаване на административния орган да предостави поисканата обществена информация.

Активното гражданско общество е основна предпоставка за добро управление на държавно и на местно ниво. Лошите практики намират почва там, където хората са безразлични. Кантората ни препоръчва да отправяте запитвания към институциите по всякакви въпроси, които Ви интересуват или по които считате, че са налице нередности.

4.9/5 – (23 votes)



Кантора Клауза



АУАН КЕП МПС ПАМ авиокомпания автомобил акции глоба движение по пътищата договори документи дружества дълг европейско право електронен документ електронен магазин електронен подпис задължение закон закъснение застраховки имуществена санкция индексация иск клаузи мобилни оператори наказателно постановление наследство недвижими имоти неизпълнение неустойки обезщетение общи условия покупко-продажба пътуване разпоредби регистрационен номер роуминг сметка съд съдебно дело съдружници трудово право файлове ценни книжа