Обезщетения при закъснели или отменени полети и при отказан достъп на борда на самолет – част I

/

адв. Павел Желев

В рамките на изминалия месец юни (2024 г.) на територията на Европейския съюз са осъществени 1 010 161 полета. Средният дневен брой на полети е бил 33 672, като в най-натоварения ден – 14 юни, са регистрирани 35 713 полета.

Излитането на даден самолет точно в предварително обявеното за това време се предхожда от редица процеси и протоколи, които следва да бъдат изпълнени – кацане на самолета на летището, изтегляне на самолета до отреденото за престой място, слизане на пътниците от самолета, разтоварване на багажа, зареждане с гориво, действия по поддръжката на самолета и проверки на техническата му изправност, почистване, натоварване на багаж, зареждане с храна и напитки, бординг на пътници, проверки, инструктажи и др.

Предвид сложността на организацията и управлението на тези дейности и обстоятелството, че за множество от тях отговарят различни лица, не е изненада, че статистически вероятността Вашият полет да се забави, е почти толкова, колкото и да излети навреме. Така за разглеждания месец юни на 2024 г. 58,8 % от полетите в ЕС са излетели навреме и 65,2 % са кацнали по разписание. Конкретното изражение на забавата на европейските полети в рамките на месец юни се равнява на 4 698 816 минути.

Тези статистически данни не представляват изолиран случай, а системен проблем, който датира от повече от 33 години. Макар все още проблемът със закъснението, отмяната и отказa на достъп до борда на пътнически полети да не е решен, европейският законодател е вменил на въздушните превозвачи известен брой задължения с цел да ограничи и отчасти да компенсира безпокойството и неудобството на пътниците. Сред тези задължения попадат предоставянето на грижи и обезщетения в полза на пътниците.

Някои общи положения

В общия случай, за да се ползвате от правото на получаване на грижи и обезщетение, следва да пътувате от летище, намиращо се на територията на ЕС, или от летище, намиращо се на територията на трета страна, която не е членка на ЕС – до летище, което е разположено в ЕС, и ако компанията превозвач е с издаден лиценз от държава-членка на ЕС. Освен това е необходимо да имате потвърдена регистрация за полета и да сте се явили на гишето за регистрация в обявения час, но във всеки случай не по-късно от 45 минути преди обявения час за излитане.

Обезщетение не Ви се дължи, когато причина за закъснение или отмяна на даден полет са извънредни и необичайни обстоятелства, които въпреки предприемането на всички разумни и необходими мерки от страна на авиокомпанията, не са могли да бъдат избегнати или предотвратени.

В допълнение на общото Ви право на обезщетяване, европейското законодателство предвижда улеснен ред за частична компенсация под форми, които са подробно разгледани във  втората част по темата.

5/5 – (26 votes)

Кантора Клауза

Статии по ключови думи

АУАН КЕП МПС ПАМ авиокомпания автомобил акции глоба движение по пътищата договори документи дружества дълг европейско право електронен документ електронен магазин електронен подпис задължение закон закъснение застраховки имуществена санкция индексация иск клаузи мобилни оператори наказателно постановление наследство недвижими имоти неизпълнение неустойки обезщетение общи условия покупко-продажба пътуване разпоредби регистрационен номер роуминг сметка съд съдебно дело съдружници трудово право файлове ценни книжа

Категории на статиите ни

Бърз достъп до страници

Други статии

Клауза

Връзки

Накратко

Този уебсайт представя дейността на Адвокатско дружество Калибацев и Желев и предоставя достъп до свободни публикации на правна тематика. Последните не представляват правен съвет и правно становище.

Copyright © 2026. Всички права, свързани със съдържанието в този уебсайт принадлежат на Адвокатско дружество Калибацев и Желев.